เปลี่ยนยางเส้นใหม่ ทำไมต้องสลับยางทุก 10,000 กิโลเมตร?

เพื่อรักษาคุณภาพยางรถยนต์ให้ยาวนาน

การสลับยางรถยนต์เป็นขั้นตอนสำคัญในการดูแลรักษายางรถยนต์ให้มีประสิทธิภาพและอยู่ในสภาพที่ดีที่สุดตลอดเวลา การสลับยางเป็นการยึดติดเวลาการใช้งานของยางรถยนต์อีกด้านหนึ่ง

เหตุผลที่ควรสลับยางทุก 10,000 กิโลเมตร

เหตุผลที่ผู้ขับขี่ควรสลับยางรถยนต์ทุกครั้งที่รถใช้งานไปถึงระยะทาง 10,000 กิโลเมตร เนื่องจากยางแต่ละเส้นจะมีระดับการสึกที่แตกต่างกัน โดยทั่วไปยางด้านหน้าจะสึกเร็วกว่ายางด้านหลัง เนื่องจากต้องใช้ในการเลี้ยวและบังคับทิศทางการเคลื่อนที่ ดังนั้นการสลับยางจะช่วยให้ระดับการสึกของยางแต่ละเส้นมีความใกล้เคียงกันมากที่สุด ช่วยยืดอายุการใช้งานของยางให้มากที่สุดและประหยัดค่าบำรุงรักษาในระยะยาว โดยศูนย์บริการส่วนมากจะไม่คิดค่าใช้จ่ายในการสลับยางหลังจากให้ลูกค้านำรถเข้าศูนย์ ยกเว้นกรณีที่จำเป็นต้องเปลี่ยนยางหมายเลขล้อด้วย ในกรณีนั้นอาจมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม

รูปแบบการสลับยางตามระยะทางที่แตกต่างกัน

ปกติแล้วรูปแบบการสลับยางจะแตกต่างกันตามระยะทางที่รถใช้งานไป การสลับยางครั้งแรกหลังจากใช้งานไป 10,000 กิโลเมตรจะเป็นการสลับระหว่างยางด้านหน้าและยางด้านหลัง หลังจากนั้นเมื่อรถใช้งานไปถึงระยะทาง 20,000 กิโลเมตร จะเป็นการสลับยางแบบทแยงมุม เพื่อให้สภาพการสึกของยางมีค่าใกล้เคียงกันมากที่สุด สำหรับการสลับยางที่ระยะทาง 30,000 กิโลเมตร จะใช้วิธีสลับระหว่างยางด้านหน้าและยางด้านหลังเหมือนกับครั้งแรก และสำหรับระยะทาง 40,000 กิโลเมตร จะใช้วิธีสลับยางแบบทแยงมุมเหมือนกับครั้งที่สอง ในกรณีที่ยางรถยนต์ออกแบบให้หมุนไปในทิศทางเดียวกัน จะใช้วิธีสลับยางด้านหน้าและด้านหลังเท่านั้น และไม่จำเป็นต้องสลับแบบทแยงมุม สำหรับรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยสี่ล้อหรือรถที่มีระยะทางยางด้านหน้าและด้านหลังไม่เท่ากัน รูปแบบการสลับยางอาจแตกต่างกันไปตามความเหมาะสมของแต่ละรถยนต์